企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄樊 |
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柱塞泵气塞的原因主要是:
(1)液压泵柱塞的工作腔内有剩余容积,即柱塞充油完毕后工作腔内排不出去的那部分油所占领的容积;
(2)柱塞泵吸油口的液压油中侵入了大量的空气或发生了严重的气体分离。柱塞泵在工作过程中,若进入柱塞的油液中含有空气,则柱塞转到排油口时,柱塞将一部分空气和油液增压,挤入系统.另一部分经过增压的空气和油液则保存在剩余容积内。当柱塞再次转到进油口吸油时,剩余容积内的空气便会膨胀,占据一部分工作腔容积。使柱塞的实际吸油量减少,泵供油量相应减少。油液中混入的空气越多,旋挖机维修站,液压泵出口油压越高。则空气膨胀后占据的柱塞工作腔容积越大。泵供油量越小。当空气含量达到一定量时,空气膨胀后会占领整个工作腔容积,旋挖机维修,使泵工作时只是一团空气在柱塞内反复作压缩和膨胀,而不能吸油和排油,系统压力不能再上升,产生气塞现象。
只要O形密封圈存在初始压力,就能实现无泄漏的密封。这种靠介质本身压力来改变O形密封圈接触状态,使之实现密封的性质,旋挖机液压油泵维修,称为自封作用。理论上,压缩变形即使为零,在油压力下也能密封,但实际上O形密封圈安装时可能会有偏心。所以,O形圈装入密封沟槽后,其断面一般受到7%—30%的压缩变形。静密封取较大的压缩率值,动密封取较小的压缩率值。这是因为合成橡胶在低温下要压缩,所以静密封O形圈的预压缩量应考虑补偿它的低温收缩量。